3月18日凌晨1点30分,随着最后一对钢轨焊接的合拢,标志着由中铁四局集团有限公司承建的武汉市轨道交通6号线二期轨道工程顺利完成全线“长轨通”任务目标,历时10个月。
武汉地铁6号线二期线路全长约7.0km,接一期金银湖公园站,沿东西湖区金山大道一线,设有金银湖停车场站、二雅路站、临空港大道站、码头潭公园站和富民南路站,共5站5区间,全部为地下段。
前期,面对新冠疫情、交叉施工作业多、散铺场地小且不固定多等诸多不利因素,该项目部迅速出击、不等不靠,并合理采取有针对性的管控措施。一方面优化施工组织设计,加大设备及生产力投入。另一方面强化落实领导带班制和人员岗前安全教育培训。从施工筹划、物资供应、劳动力、安全教育等各环节,做到了无缝衔接,为施工向前推进创造了一个良好的开端。
为加快施工进度,该项目部采用了轮胎式铺轨小吊、轮轨一体化罐车等先进设备,进一步解决了传统工艺上的工序繁琐,时间长等缺点,大幅提高了施工进度。为顺利实现“3.18”全线轨通节点目标奠定了坚实基础。
据悉,该项目部施工高峰期为满足施工需求,先后共计投入大型设备25台,引进作业队伍4只,共计240余人投入项目施工建设。