4月6日,随着停车场内1号道岔铝热焊坩埚火焰腾起,标志着台州市域铁路S1线项目部完成了道岔焊接任务,为后续工程做好了准备。
此次所焊接道岔构造复杂、几何尺寸要求高,闪光焊不能满足施工要求,因此采取铝热焊。铝热焊的焊接操作方法简单,焊接用的材料和设备携带方便,在钢轨固定的情况下进行焊接,具有保证轨道几何尺寸不变动,焊接时间短,室内野外均可独立操作等优点,被广泛用于铁路道岔焊接。
台州市域铁路S1线项目部共需焊接60-12号道岔15组,焊接头180个,焊接前项目部组织现场施工人员进行技术培训,安全技术交底,开展铝热焊练兵活动,为保证焊接质量打下牢固的基础,并为进一步安装道岔转辙设备实现道岔自动化转辙创造了有利条件。