武汉地铁19号线首个盾构区间轨道顺利贯通
发布时间：2022-12-12 14:12:03 作者：管理员 来源：管理员 访问量：16812月12日，武汉地铁19号线花山河站-花山新城站左线盾构区间轨道铺设完成，标志着武汉地铁19号线首个盾构区间左右线轨道全部贯通，为后续其他专业进场施工提供了必要条件。
19号线是武汉轨道交通线网中的市域快线，远期将延伸至天河机场，设计最高运行速度初期为120公里/小时，预留提升至140公里/小时的条件，是武汉市“跑得最快”的地铁。要想跑的快，工程施工质量是关键，武汉地铁19号线项目部自进场以来，狠抓施工质量不放松，在工程施工实施前，多次组织召开讨论会，并根据讨论结果制定项目“质量控制提升工作方案”，并下发给各相关部室、队。项目部坚持以工程“首件制”引领精细化施工，将首件工程中的每一道工序作为首件工序，并将首件各工序作业指导书制作生成二维码，施工人员手机扫一扫，即可严格按照技术交底施工，既方便又快捷。值得一提的是19号线普通道床使用的扣件类型为WJ-7B型，以往仅使用在高铁线路上，目前在武汉地铁使用尚属首次。在学校、医院、居民区等重点区域，工程采用橡胶减振垫以及钢弹簧减震道床施工工艺，可减振15分贝以上，最大限度减少列车运行对周边环境的影响。同时，在铺轨线路中项目部采用了CPIII轨道精密测量技术，极大的改善轨道几何状态的平顺性，提高乘坐舒适度，降低轨道减振投入费用和轨道扣件、钢轨更换，延长轨道使用寿命，为后期运营管理及维护提供了准确的线路基础数据。
项目部坚持以质量提升为抓手，强化质量意识，落实质量责任，全面提升工程质量管理水平。项目部先后一次性顺利通过普通无砟道床以及首组单开道岔验收。通过全面推行首件工程认可制，以首件工程样板示范，引领后续同类工程的标准化施工，以提高项目的施工工艺水平和技术质量管理水平，提高功效，确保质量，创造武汉地铁精品工程。
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