岁末年初之际,中铁四局八分公司隆黄铁路隆叙扩能改造工程迎来了沱江桥架设这一重要的铺架节点工作。为确保这一关键节点的顺利完成,隆叙铺架项目全员坚守岗位,不畏严寒,夜以继日地奋战在施工现场。
沱江桥特大桥作为项目控制性工程,其施工进度直接关系到整个工程的节点目标能否如期实现。沱江桥特大桥施工现场热火朝天,工人们顶着寒风,挥洒汗水,进行喂梁、落梁、焊接、铺轨等关键工序。他们深知,每孔梁的架设都关系到后续工程的顺利推进,因此每一个环节都力求精准、高效。项目部提前制定了详细的T梁运输编组计划,通过科学合理的组织调度,确保了铺架施工高效有序。双架桥机的启动,开启泸州-叙永“双向奔赴”的铺架新局面。
隆黄铁路隆叙段扩能改造工程北起成渝铁路隆昌站,跨沱江、越长江,南至叙毕铁路叙永北站,线路全长138.6公里,原既有线29.2公里,新建线路109.4公里,设车站11座、隧道23座,设计速度120公里/小时。项目建设工期3.5年,预计2025年建成通车。
作为西部陆海新通道骨干通道项目,隆黄铁路隆叙段也是四川省“一干多支、五区协同、四向拓展、全域开放”战略规划的南向货运主通道。项目建成后,将与已开通的叙永至毕节铁路相连,有利于完善区域铁路系统配套,提高区域综合运输效率,不仅对促进成渝地区双城经济圈建设具有重要意义,还将为四川融入国家“一带一路”建设提供强有力的交通支撑。
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