中铁四局党委书记、董事长刘勃到摩洛哥铁路运力提升2标项目检查指导工作
发布时间：2025-08-28 07:14:36 作者：张倩,张倩 来源：摩洛哥铁路运力提升2标轨道改造项目部 访问量：80摩洛哥当地时间8月27日下午，中铁四局党委书记、董事长刘勃在局国际事业部总经理崔浩、副总经理汪安宁、七分公司总经理徐华生的陪同下，到摩洛哥既有线铁路改造项目检查指导工作。刘勃一行先后检查了西迪・埃尔・贝尔努西（Sidi El Bernoussi）站既有线和TCT道岔插铺区，详细了解了项目安全、质量、合规及整体进度等情况。
他指出，要加强安全管理，坚决守住安全生产底线。必须将安全生产置于工作的首要位置，严格执行操作规程，坚决避免事故发生。既有线施工无小事，海外既有线项目更需谨慎，事关国际影响与企业声誉。全体成员务必提高政治站位，统一思想认知，切实增强责任感与使命感，筑牢安全防线；要科学组织施工，提升管理创效。项目部应紧盯关键节点目标，实行倒排工期机制，确保工程按时推进。不断加强现场组织与控制力度，保障各施工环节有序、可控；积极优化管理模式与资源配置，依托技术方案和施工组织设计的科学规划，全面提升项目管理水平和综合效益；要强化风险辨识，做好法律合规工作，系统开展摩洛哥法律法规、政策环境的调研工作，加强项目信息收集与分析，精准识别合规风险，制定有效防范措施，切实保障项目顺利履约；要切实抓好廉洁防腐工作，算好廉洁账。全员应严于律己，严格防范“一扣两超”等违规行为，严明纪律底线，完善内部监督机制。此举既是对企业的负责，也是对干部员工的真正爱护与保护；要抢抓发展机遇，实现滚动发展。加强跨文化沟通协作持续深耕摩洛哥市场，全力打造示范样板工程，努力打响公司在海外项目的建设品牌，为实现摩洛哥市场滚动发展奠定基础。
摩洛哥铁路既有线改造项目线路全长23.8公里，项目正线16.85公里，港口站支线及联络线6.95公里，八分公司承建轨道工程改造工作，包含线路拆除45km,道岔拆除138组，新铺无缝线路76公里，新铺道岔137组，无砟道床铺轨3.95公里，无缝线路施工76.7公里，既有线拆除重建8公里，车挡安装1处。自2025年7月6日至今，项目聚焦于TCT区域道岔插铺工作，有序拆除既有线路590米（54kg/m）旧轨排及道床，并同步完成了415米（60kg/m）新轨铺设、4组道岔插铺以及道床更新养护。
根据现场实际调查情况，既有线路道床板结严重且既有线间距为3.55米，无法满足正常道岔插铺施工，故采取更换道岔前后线路（226米）方案，将道岔区域线间距由 3.55米 逐步过渡至 3.67米，并通过整体大机捣固作业方式养护，确保道岔开通后的线路平顺与运营安全。整个施工过程技术严谨、组织有序、工序衔接顺畅，安全高效地完成了既定目标，获得了业主的好评。
摩洛哥铁路既有线改造项目作为摩洛哥2030年世界杯配套基础建设项目，显著提高卡萨布兰卡的运输效能，提升交通便利性有着举足轻重的意义。
