10月29日,西成客专陕西公司总经理葛新东、副总经理徐新、总工程师王晓辉等一行,添乘轨道车对西(安)十(堰)高铁建设情况进行全线检查,并重点深入蓝田站施工现场,对正在进行的道岔闪光焊接作业进行专项督导,为项目冲刺阶段的关键工序质量把控指明了方向。
检查组一行自西安东站出发,沿新建线路实地查看了工程整体进展。在作为关键节点工程的蓝田站,检查组重点驻足,详细视察了道岔闪光焊接的作业流程、工艺控制及质量检测环节。道岔闪光焊接是高速铁路轨道施工中的核心技术之一,其焊接质量直接关系到列车运行的高平顺性、稳定性与安全可靠性,是打造高品质线路的基石。
现场,西成公司总经理葛新东仔细询问了焊接工艺参数、作业人员资质、质量自检流程等情况。他对项目部前期的工作进展表示肯定,但同时强调,当前已进入工程精调与质量创优的关键时期,容不得半点松懈。葛新东指出:“道岔焊接质量是西十高铁生命线工程的重要组成部分,必须精益求精,万无一失。”他要求,现场管理人员与作业人员必须进一步提升质量意识,严格遵循工艺标准,对每一个焊头都做到精细操作、严格自检、数据可溯。
副总经理徐新在检查中重点关注了焊接作业与后续工序的衔接问题。他要求项目部加强系统性管理,确保焊接、打磨、探伤、锁定等各环节紧密配合,形成闭环管理,杜绝任何质量隐患流入下一道工序。
检查组一致要求,项目部要主动加强与西安铁路局的对接与协作,积极引入路局在运营线路养护中积累的宝贵经验和严格标准,共同严把焊接质量关。检查组明确指示,要致力于将西十高铁蓝田站的道岔焊接工程,打造成为西安铁路局管内名副其实的“道岔焊接标准工点”和“样板工程”,为后续其他项目的建设树立质量标杆。

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