2011年6月10日7时58分，朔黄分处小觉车站行车室电话突然响起，一场突如其来的“险情”传到了车站行车室：“我是工务巡道工范志军，古月至小觉区间201km750m处发生水害，造成长约3m、宽1m、深2m线路道床冲空，x进站信号机冲毁……”。接到汇报，车站立即启动《车站防洪抢险预案》。顿时，四面八方的力量汇集到车站站台，简单布置后，工务携带木桩、草袋、铁锹；电务携带简易信号机装置；供电携带照明设备等工器具火速奔向路基冲刷决口处，驻站公安拉起了抢险警戒线。在现场抢险指挥（站长）协调、部署下，按照分工，各队有条不紊抢险，8时39分，塌方点加固完毕达到放行列车条件，线路开通，历时41分钟。原来，这是朔黄分处联合车站各工队开展的一场防洪抢险应急演练。随着汛期的来临，该分处高度重视防洪抢险工作，特别是针对车站站改施工的严峻考验，分处推行“超前预想，超前防范”的思路，狠抓防洪预案的制度落实，强化抢险意识，注重工作方法，力求处置实效，努力提高防洪工作水平。综合演练，进一步提高了车站防洪抢险水平，增强了整体配合和协同作战能力，充分展现了防洪抢险响应度、应急处置能力及防洪救援物资的储备应用能力。（江洪）
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