12月5日,由八分公司深圳龙华项目部施工的深圳龙华有轨电车大和路十字交叉组合道岔顺利完成焊接,标志着大和路口铺轨施工迈出了重要的实质性的一步,为正线与支线连接奠定了基础。
本组十字交叉组合道岔铺设于大和路与环观南路交叉路口,是正线与支线的交叉处,分别由ABCD四个不同类型的十字交叉组合而成。十字交叉由合金钢与钢板焊接而成辙叉,辙叉心为合金钢,有效的提高了叉心的耐磨性,道岔容许列车通过速度为15Km/h。
由于十字交叉组合道岔的特殊设计,此次焊接接头分为16个合金钢特殊接头和16个槽型轨接头,所有32个接头均采用铝热焊焊接工艺。(张孝平)