9月8日, 由公司承建的武汉地铁六号线一期工程全线轨道工程顺利贯通,标志着该工程主体施工全面完成。
武汉地铁6号线是继武汉地铁3号线后,又一条下穿汉江、连接汉口、汉阳两镇间的轨道交通干线,是武汉地铁“三镇成环”轨道交通网的重要组成部分。公司承担武汉轨道工程第二标段途径15个车站,铺轨38.290km;其中:一般地段整体道床:21.308公里;中等减振整体道床:8.293公里;橡胶隔振垫整体道床:3.371公里;钢弹簧浮置板整体道床:4.943公里;U型槽整体道床0.544单线公里;铺60-9#单开道岔12组(其中,减振垫浮置板道岔4组);铺60-9-5m间距交叉渡线2组的施工任务。
2016年是武汉地铁六号线施工的收官攻坚年,施工任务十分艰巨。自项目部进场以来,为克服工程量巨大、工期异常紧张、土建施工经常延迟交付、洞内积水淤泥多、短期人财物投入大、降水天气恶劣等诸多困难,项目部采取了多项措施:
统一思想,提高认识,加强形势任务宣传教育。项目部在多次对线下施工调查的基础上,召开包括协作队伍的项目部全员生产动员大会,分析了目前施工生产现状、存在的困难和应对的措施,树立了“干好在建项目就是最大的营销”的理念,赢得武汉地铁公司的充分信任,后续工程首选四局,中标了武汉地铁8号线,实现了滚动发展,要求大家统一认识,齐心协力,主动出击,充分利用一切条件确保施工生产向前推进,确保“八分公司专业铺轨”品牌在武汉地铁市场再创辉煌。
科学管理,精心组织,确保项目施工生产顺利推进。项目部开工以来,针对线下施工滞后,各标段不能连续交付作业面,无法形成连续铺轨的局面,先后5次调整施工方案,制定出详细的施工进度计划。制定了“以铺促交”、跳跃式铺轨(成型一段,交接一段、铺设一段)的施工措施,先后在金银湖、轻工大学、石桥、三眼桥、苗栗路、江汉站开设六个铺轨基地,采用散铺、机铺相结合,实施分散“歼灭”战术。在钢轨焊接中,项目部提前谋划,利用前面晚上打砼,后面区间跟进焊轨的施工方法,确保焊轨施工顺利进行。针对轨排井口预留不合理的情况,项目部利用盾构端头井下料,在端头井下方已铺设的线路上架设施工台位,进行轨排组装作业,确保了施工进度,树立了单位的良好信誉和形象,获得了武汉地铁公司的高度肯定并给局发函通报表扬。
现场盯控,分片包保,强化现场施工组织管理。施工中,由于点多线长,作业面多,为了加强施工过程中的组织管理和综合协调,项目部对工程量责任分解,实行项目领导分片、分区责任包保。各施工点因有领导现场盯控,所以能快速解决施工现场各种错综复杂的问题,用较短时间排除各种施工干扰,提高了施工质量和工作效率。同时,项目部实行领导班子到现场蹲点带班作业,确保每天都有一名领导班子成员进行跟班,全面盯控施工生产进程,从而在项目部形成了“集体领导、分工负责、风险共担、利责共享”的集体领导合力。
内外兼顾,加强协调,为施工生产创造有利条件。项目领导在抓好片区管理、施工生产组织之外,还肩负内外协调工作。对外,加强与业主、设计、线下单位的联系,掌握第一手资料,加强协作关系,化解不利因素,保持良好的外部施工环境。对内,理顺内部管理权限,将管生产副经理、技术、安全、材料等管理人员直接派往各基地,加强各职能部门对施工的保障,确保施工调度管理政令畅通,有力促进了施工生产的进行。
发挥优势,齐心协力,为施工生产提供强有力的思想保障。建立健全党员责任区、先锋岗和青年安全监督岗,选好配齐群众安全生产监督员,为施工生产保驾护航;下发了开展施工进度评比奖励办法,“大干四十天”等劳动竞赛活动,确保业主下达的三个节点铺轨任务完成,为每个铺轨基地修建了的员工宿舍、食堂。员工床及床上用品、衣柜等实行统一配置,食堂配有冰柜、消毒柜等设施,做好后勤保障工作,解决员工后顾之忧。
武汉地铁六号线作为公司进驻武汉市场的第三个项目,主体工程的顺利完工,为实现武汉轨道交通六号线一期年终顺利通车创造了条件,为公司继续开拓武汉地铁市场实现地域滚动发展奠定坚实基础。(潘春林)
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