西安北至机场城际轨道工程车辆段出入段线,履带吊架梁施工已全面开展。根据施工组织安排,并与当地相关部门沟通,履带吊架梁采用夜间运梁,白天架设施工。
出入段线履带吊架梁采用240T轮胎式运梁车,经制梁场始发途经既有市政道路运送至架梁现场,其运梁距离较长,运距约为13km,转弯路口较多,项目领导积极与市交通管理等部门沟通协调,对道路路口及转弯地段设置必要的警示标志并派交管人员进行防护,确保公路运梁安全。
同时,项目部成立以项目领导牵头的夜间公路运梁防护小组,安排值班表,晚上全程跟随运梁车作业,防护小组成员身穿反光背心、手持交通指挥闪光棒,徒步随运梁车行走13公里,约8个小时到达出入段线架梁现场。夜晚,防护员的反光背心、闪光棒格外耀眼,成为一道明亮的风景线,为道路上来来往往的车辆做防护提醒,靠近运梁车时减速慢行,注意安全。
西安城际项目部正值大干之际,施工紧、任务重、作业面增多,为顺利完成业主制定的工期节点目标,项目部上下发扬不怕苦、不怕累的精神,24小时不间断作业,努力奋战在施工一线,为早日完成施工任务打下坚实的基础。