6月25日下午,随着施土区间最后一排轨的铺设到位,由中铁四局北京地铁八通线项目部承建的北京地铁八通线南延轨道安装工程实现地下段短轨通,为后续各单位的施工、设备安装、车辆调试等创造了施工条件,为年底全线试运营奠定了基础。
该项目部承建北京地铁八通线南延工程正线道床铺设9.2km,铺设60-9号整体道床单开道岔3组、60-12号整体道床单开道岔2组、60-12号5m整体道床交叉渡线1组;土桥车辆段库外线碎石道床2.418km、库内线混凝土道床2.114km,铺设50-7号碎石道床单开道岔10组;土桥站站后线路改造工程及疏散平台安装和线路有关工程等。
项目部自开工以来,全体员工充分发扬“特别能吃苦、特别能战斗”的铁军精神,面对场地移交滞后、交叉施工干扰多、北京重大节日活动等因素影响,项目部不等不靠、主动作为,积极采取机铺作业与散铺作业互补施工;领导班子现场带班、靠前指挥;加大人、材、机各种资源的配置和投入;加强对外的沟通协调对接;开展劳动竞赛活动,制定阶段性考核奖罚办法,充分调动全员施工积极性等应对措施来抢工期、抓进度、保目标,创造了机铺单班浇筑普通道床144米、梯形轨枕道床108米的高产纪录,用实际行动践行了中铁四局员工能打硬仗、善打硬仗的优良作风。
在施工过程中,项目部始终坚持高起点、高标准、严要求,以推进班组6S管理为切入点,以提升施工标准化作业为立足点,以打造样板工程为落脚点,将安全文明标准化建设落到实处,通过以点带线、以线带面,全面推进项目标准化文明工地建设,取得了较好的效果。
八通线南延地下段按期实现短轨通,下一步将加快长轨焊接施工,尽快实现长轨通,未来八通线和1号线将实现接轨,乘客在四惠东无需换成便可直达环球影城站。