2020年1月18日,中铁四局集团有限公司深圳地铁项目部承建的深圳轨道交通2号线三期(东延线)前期经过轨道子分部验收,分部工程验收,现又圆满完成新秀--莲塘区段“热滑”试验。
“热滑”试验是建设地铁安全行车的重要验证工序,“热滑”试验成功验证了供电系统、通信系统、车辆系统和轨道系统运行稳定,弓网关系良好,车辆与接触网系统、能馈装置、轨道系统之间的配合满足设计要求,具备列车开行条件,是保障运营行车安全的第一关,通过对车站、区间、存车线、道岔等设施设备进行全面测试,以验证轨道、接触网、信号、通信、区间照明等系统,是否能够满足电客列车的正常运行。
为确保本次热滑试验顺利开展,中铁四局集团有限公司深圳地铁项目部积极配合深铁建设集团,按集团公司制定的列车热滑方案及行车组织计划,项目部明确了各项工作的要求和安排,落实责任到人,对发现的问题及时整改,并于热滑前组织自检部分的关键节点验收会,全方位确保热滑试验工作的顺利实施。
本次热滑试验段为2号线三期区段,起点设在新秀,终点莲塘,在莲塘口岸折返,线路全长约 3.78公里,共设车站 3 座。采用了1列电客车分别以低速(15公里/小时)、中速(40公里/小时)、高速(60公里/小时)在新秀站接驳处至莲塘站区间往返运行,历经一天,圆满完成热滑试验。
此次“热滑”圆满成功,标志着该段线路具备列车开行条件,即将进入全线单机单系统调试阶段,综合联调、试运行、运营演练也将陆续展开。