在公司上下掀起“抗疫情、保增长,大干100天”专项劳动竞赛活动背景下,上海地铁维保计划8月25日至10月25日期间开展“大干60天”活动。
1号线锦江乐园岔区以及3号线上海南站、石龙路、江杨北路岔区截止到2018年底累计通过总重均已超过3~4亿吨,岔区钢轨件自投入运营起未进行过成组更换累计疲劳重伤平均达到4根/组。岔枕型式均为木枕,由于运量提升,枕木承受荷载增加,岔枕普遍存在开裂、持钉力下降的情况,经统计岔枕失效率均已超过8%,存在安全隐患。1号线锦江乐园岔区以及3号线上海南站、石龙路、江杨北路岔区已达到《轨道设备大修规程》中成组更换道岔和成组更换碎石道床岔枕的大修标准。
上海地铁维保项目部8月25日-10月28日预计工作量完成:上海地铁11、13、16号线维护里程809.76km,线路扣件更换700套,焊接钢轨头208个,3号线上海南站、石龙路、锦江乐园岔区的改造14组,支承块改造更换432块。
通过此次“大干60天”活动的开展,充分调动广大职工的劳动热情,使广大干部员工统一思想、目标明确,攻坚克难,努力完成各项生产任务,确保上海地铁11、13、16号线维护;1、3号线道岔插铺、岔区改造;大中修改造、焊接等施工生产处于安全、有序、可控状态,优质完成各项节点任务,并靠信誉和质量扎牢上海市场,做好周期性维保、道岔插铺、道床改造、焊接更换钢轨等施工稳步推进。
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