6月14日上午,在武汉地铁7号线北延(前川线)腾龙大道铺轨基地,随着一节节轨排、成捆钢筋等物资吊入隧道、近百名作业人员三班倒连续作业,武汉地铁7号线北延(前川线)2标铺轨施工正式进入冲刺阶段,为开通运营打下了坚实基础。
武汉地铁7号线北延(前川线)工程轨道工程第二标段整体道床铺轨长36.593km,包含高架段整体道床5.923km,地下线普通整体道床25.610km,橡胶隔振垫减振道床0.430km,地下段钢弹簧浮置板减震道床4.630km。整个标段具有工艺复杂、工期压力大、安全风险高的特点。
中铁四局八分公司武汉地铁7号线项目部克服了线下阻滞频繁、道床形式复杂多样、技术要求高、工期压力巨大等实际困难。项目部未雨绸缪、科学组织,适时开展各种劳动竞赛,有力的推进了施工。为了最大限度减少列车运行对周边环境的影响,项目部采用了弹簧浮置板减震道施工工艺,可减振6分贝到15分贝以上。除此之外,项目部还采用了轨行区作业面封闭式管理、信息化调度监控指挥等措施来确保作业安全。在沿线,项目部部署了3处铺轨基地,组织了9个工作面同时进行施工,确保“6.20”短轨按期轨通。