南京地铁1号线北延线全线双向“长轨通”
发布时间：2022-07-15 16:46:55 作者：管理员 来源：管理员 访问量：15107月15日凌晨，随着迈晓区间高架段左线最后一节钢轨接头焊接完成，南京地铁1号线北延线全线实现双向“长轨通”，在继7月8日“短轨贯通”后又取得了一个重要阶段性成果。
南京地铁1号线北延工程南起已运营的1号线迈皋桥站，北至二桥公园站。线路全长6.455公里，其中高架段0.339公里，地下段5.925公里，共设车站5座，全部为地下站，其中换乘站1座。在线路终点太新路以南，设二桥公园地面停车场一座。
受近期持续高温影响，中铁四局南京地铁1号线北延TA-07标项目部适时调整施工作业时间，避开高温时间段，及时为一线员工购买了西瓜、冰红茶、矿泉水、藿香正气水等防暑用品，防止出现人员中暑；分管领导现场跟班作业，第一时间协调各道工序之间的衔接，带领全体参建人员战高温、斗酷暑，提前实现“长轨通”，为后续电通、联调联试打下了坚实的基础，向顺利通车目标又迈进一步。
地铁建设中，洞通、轨通、电通和车通是4个重要工程节点，其中，轨通分为“短轨通”和“长轨通”。“短轨通”是指一段段25米标准长的钢轨全部完成铺设，形成一条连续的轨道，工程车辆可在其上行驶作业。当这些钢轨无缝焊接后，就实现了“长轨通”。“轨通”实现后，列车的运行线路就有了保证，其后环网、接触网送电成功实现“电通”，地铁建设即由建设阶段全面转入调试阶段。
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