郑州地铁1号线、5号线、14号线维保工作正式启动
发布时间：2022-10-02 10:23:57 作者：管理员 来源：管理员 访问量：211正值中华人民共和国成立73周年，郑州市轨道交通地铁1号线、5号线、14号线委外维管单位中铁四局郑州地铁维保项目部也正式进场进行了运维作业。
郑州地铁1号线工程为一条东西方向的直径线，正线全长41.207km，贯穿城市东西发展主轴，覆盖城市东西主轴客流走廊。共计车站30座，均为地下车站。最大站间距2353.71m，最小站间距944.2m。设郑东车辆段、凯旋路停车场。全线设联络线1处，为紫荆山站1、2号线联络线。采用国产B型车6辆编组，最高设计时速80Km/h。
郑州地铁5号线工程为环线，线路沿黄河路、黄河东路、商务外环路、龙湖外环路、盛和街、心怡路、经开第十大街、航海路、桐柏路和西站路布置，正线全线长约40.433，全线设站32座，均为地下线。最大站间距为1952m，最小站间距为648.3m。全线设联络线3处，分别在市第二人民医院站、市中心医院站、省骨科医院站。全线设中州大道车辆段和五龙口停车场各一座。采用A型车6辆编组，最高设计时速80Km/h。
14号线一期位于郑州市民文化服务区及周边范围内，全长7.5km，均为地下线。全线设站6座。最大站间距为2266m；最小站间距为1023.613m。设铁炉西车辆段一座。采用国产B型车6辆编组，最高设计时速100Km/h。
为确保运营保障工作，满足行车及客运服务要求，杜绝各类安全事故事件的发生，项目部紧紧围绕“防风险、保安全”主线，提高站位，项目部要求以“时时放心不下”的责任感，统一思想，统一行动，以最高标准、最严要求，确保各项工作梯次接续、前后衔接、压茬推进，扎实做好运营保障工作。
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