5月10日,在中德工业园站-河洛埠站区间施工现场,随着最后一对钢轨接头顺利焊接完成,标志着青岛地铁6号线一期轨道工程二标顺利实现“5.10”北段长轨通目标任务,为后续“全线轨通”“电通”“综合联调联试”等重大节点按期实现奠定基础。
6号线一期工程轨道二标施工北段共4站3区间,自2月份预制板首铺以来, 在青岛地铁集团的统筹指挥、西海岸分公司的组织调度下,项目部不断优化施工生产计划、强化资源配置,克服外部环境复杂、施工工期赶、新式道床多样等困难,充分发挥QD型无基底施工预制轨道板铺轨工效高的优势,在施工过程中投入新能源轨道车、轮胎式铺轨车等多种新式设备,确保了6号线铺轨施工高效推进,圆满按期完成“5.10北段长轨通”的施工节点任务。
下一步项目部将继续鼓足干劲,保质保量完成“5.20全线长轨通”目标,确保站后工程高效有序推进。