5月23日,由郑州地铁维保项目部承建的郑州地铁1号线木枕更新改造项目68组道岔木枕全部更换完成。至此,历时100天郑州地铁1号线木枕更新改造项目主体工程圆满完成。
郑州地铁1号线郑东车辆段、凯旋路停车场道岔区域原设计均为木枕,线路与道岔间过渡轨枕为木枕;目前木枕失效率高达71.62%,为确保行车安全,并从根本上解决道岔及线路木枕失效带来的行车安全隐患,现将线路全部木枕进行更新改造。改造内容包括木轨枕全部更换为混凝土轨枕,相关配套设备同步进行更换,原道砟拔砟、清筛、填砟、既有合成轨枕修复等工作。
此次木枕更换存在作业点时间短、交叉渡线区域更换难度较大、涉及多专业配合协调工作量大等困难。项目部在不影响既有地铁安全运营的前提下,充分利用申报的封锁施工计划,将每天换枕区域的施工时间控制在3.5小时以内,确保每一个封锁点按计划完成施工任务。
凯旋而归,“郑”当其时。从严寒战到酷暑,在如今站场改造施工装备化、机械化普及的时代,从严寒到酷暑,项目通过经济比对、考虑到接触网停电对地铁运营的影响、机械设备对成品设施的破坏等因素,最终决定采用人工抽换木枕的方式进行作业,这种施工方式对运营收发列车无影响,最大程度上做到成品保护,真正实现“无感”施工。
本次木枕更换的完成,是郑州地铁在改造项目上的巨大突破,同时郑州地铁维保项目也必将在郑州地铁改造史上书写新的篇章。项目将继续立足郑州,发扬“勇于争先,永不满足”的企业精神,再接再厉,为郑州地铁的运营发展贡献力量。