2025年6月18日日凌晨,南京地铁维保项目部完成S1机场线首次更换钢轨伸缩调节器直股施工任务。
南京轨道交通S1机场线全长35.85公里,连接南京禄口机场和南京南站,共计车站9座,其中高架车站3座,地下车站6座,设禄口新城南车辆段1处。南京地铁维保项目部负责全线维修保养工作。S1机场线距今已安全运营11年,由于线路运营年限较长,设备老化,需更换钢轨伸缩调节器,保障地铁运行轨道平顺。
凌晨1点,随着施工命令下达,作业人员复核新旧钢轨伸缩调节器的长度,拆除旧伸缩调节器的联结螺栓接头夹板等部件。使用抬轨钳将新伸缩调节器抬至安装位置,进行初步定位。接着调整伸缩调节器的位置和高程。最后安装伸缩调节器的连接螺栓、接头夹板等部件,并进行紧固。更换完成后,对轨道的几何尺寸进行检查并调试。
此次施工作业提高了轨道的运行质量,确保了轨道状态良好,为地铁安全、高速、平稳运行提供了保障。