深圳龙华有轨电车梅龙路菱形道岔开始开始焊接
发布时间：2016-11-07 14:23:56 作者：管理员 来源：管理员 访问量：253为确保菱形道岔焊接质量。11月5日，深圳龙华有轨电车项目部特邀中铁宝桥道岔设计、生产、焊接技术组成的专家组，莅临施工现场进行菱形道岔焊接和技术指导。
深圳龙华线有轨电车59R2槽型钢轨（曲线50m+曲线250m）菱形交组合（清龙站路口）图号：CZ6062，是专为深圳龙华线有轨电车线路设计，铺设于梅龙路南延线清龙站路口处, 该道岔由2组6号曲线单开道岔与1组菱形交叉组合而成，设计通过车辆轴重12.5t，单开部分直向通过速度不大于80km/h，侧向受导曲线半径50m限制，侧向通过速度不大于20km/h。菱形交叉部分由于辙叉角过大，采用轮缘过岔设计，轮缘槽底部抬高至22mm，菱形部分受结构限制通过速度不大于15km/h。
由于菱形交叉内部间距较小，无法插入夹直线钢轨，需使用特殊铝热焊接头，采用整合焊接结构,这对焊接的技术要求非常高。为保障焊接质量，项目部致函中铁宝桥诚请相关专业人员来进行实地焊接指导。
在该地段设计菱形道岔是为后期有轨电车线路作预留接口，以完善龙华有轨电车线网，推进深圳龙华有轨电车线网规划，在建的有轨电车示范线即为地铁4号线的换乘站。（陈雅丽）
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