随着9月18日凌晨01点38分由7135机车牵引的H17171次万吨列车的正式开行,标志着八分公司朔黄运输分处神华号八轴大功率交流机车首次C4修程暨轮对更换工作正式结束。
2014年朔黄运输分处购置的两台大功率交流机车于当年6月4号上线运营已3年有余,机车走行公里已达95万多公里,轮对即将到限,机车进入C4修程。为了保证本次机车修程有条不紊的进行并按时上线运行,经分处前期精心筹划,组织开会研讨制定详尽工作方案,各部门提前做好预想准备工作。一是相关领导组织检修、技术部门,提前与大修基地对接双方的施工方案,确定由神华货车沧州分公司负责我单位机车的轮驱更换工作,我单位自行检查维修车上各柜室、部件及机车改造、探伤工作;二是对机车进行出入厂修基地前的检查、验收进行合理安排,有效提升了机车的出入库整备效率;三是由检修车间牵头,各部门通力协作,先后顺利完成C4修程、轮对更换、高压试验、试运工作,为机车及时上线运行打下坚实的基础。
此次修程前后累积共计5天时间,合理分工极大地压缩了作业时间,提升了整体作业效率,修程用时为6家联运单位修程停时最短。此外,在C4修程作业方面实现新突破并积累了宝贵经验。同时,机车及时整修上线,有效缓解朔黄机力供应紧张局面(目前朔黄线24小时运用机车已达216台),为公司下半年运输任务的完成提供有力保障。(吴来)
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