集通铁路大板段管内线路大拨接顺利完成
6月12日16时,运营中的集通铁路既有线K644+100与K646+300两处“拨接”施工现场,230余名作业人员提前到位,精神抖擞,严阵以待。8台90型小挖机、6台软轴捣固机、10台门式起拨道机以及电动扳手,锯轨机等各类机具有序摆放在作业现场附近。16时50分,随着施工封锁命令的下达,中铁四局集通项目部施工人员迅速进入既定岗位。顿时,扒道砟声、电动扳手作业声、挖机轰鸣声交织在一起,响彻整个施工现场。17点20分,待拨移的既有线K644+100处轨道道砟清除完毕,起拨道机抬起钢轨,挖机紧密配合拽移轨道进行粗拨,门式起拨道机紧跟进行细拨,随后填充道碴,测量技术员迅速定位。17点55分,现场负责人对拨移后的线路精确量距,开始锯轨。紧接着方枕、紧固螺丝、填充道砟、调轨距,各项作业有序推进。18点20分,大型机械捣固机缓缓驶入施工现场开始捣固作业。随着时间的推移,施工进入了酣战,现场人头攒动,忙而不乱,纷繁有序。安全巡查人员聚精会神地观察每一个作业环境,确保万无一失。19点20分,拨移后的线路与既有线顺利实现联结,提前40分钟完成拨接施工任务。20点35分,首列列车限速35公里缓缓通过该段线路。此举表明集通项目部今年复工以来开展的“二必保,一力争,创先争优‘四争当’”劳动竞赛第一场攻坚战取得圆满成功,为全年度劳动竞赛顺利推进开了一个好头。(孙忆林)
稿件录入:集通项目部 责任编辑:俞中庆
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