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09
2017-10
南龙铁路隔口特大桥铺架施工告捷
来源:管理员 发布时间:2017-10-09
南龙铁路隔口特大桥自6月20日开始铺架,至7月15日结束,取得了一个阶段性的胜利! 进入6月,龙岩地区进入雨季,天气高温伴有暴雨。隔口特大桥临近赣龙线,曲线半径较小,坡度较大,铺架有一定难度。又因铺架队刚成立,程序生疏,人员缺乏整体配合。经过几个班的煅练、磨合,程序越来越清晰,人员配合越来越默契!无论何种恶劣天气,铺架队始终井然有序,一丝不苟。 隔口特大桥铺架结束当晚,铺架队骨干成员们进行了开分析会,总结好的方法,提出不足,为后续施工积累宝贵经验。(段左兵)
09
2017-10
杭黄项目部从源头抓好道砟管理工作
来源:管理员 发布时间:2017-10-09
杭黄项目部为“建生态杭黄、创一流质量”,严格道砟的供应管理,规范道砟装运,进场验收管理质量的控制,并按照原铁道部、路局及公司物资管理办法、道砟质量管理细则等相关规定,结合杭黄公司标准化管理的要求,源头把关、过程控制、规范管理。 从道砟的生产过程、清筛、尺寸、清洁度、出场运输、过磅堆集,到清洗装车环环严控,项目部始终坚持“质量第一、保障供应、合理控制成本”为基本宗旨,建立了项目部分管领导负责机制。项目部以生产副经理专职负责道砟的采购、装运进场、验收等管理工作,不定期对道砟的材质和级配进行抽验,对
09
2017-10
连镇项目部箱梁架设破百
来源:管理员 发布时间:2017-10-09
7月16日下午,在阵阵鞭炮声中,连镇项目部苏北灌溉总渠特大桥第63跨桥梁稳稳地落放在桥墩上,标志着连镇铁路单线箱梁第100片成功架设。 连镇项目部自今年3月25日首架以来,开展了“创建党员示范岗”、“青年安全质量监督岗”活动,坚持标准化工地建设,并在员工中广泛开展小改革小创新,先后创新了桥梁支座自流平砂浆滴灌养生法、采用电子数显砂浆回弹仪检测砂浆强度,有力保证了架桥机过跨时的安全要求,受到了业主和局指称赞并在连镇双线箱梁架设中推广应用。
09
2017-10
蒙华铺架一工区104涵洞开始浇筑
来源:管理员 发布时间:2017-10-09
7月16日6时,随着第一车混凝土倒入盖板模板中,标志着蒙华铺架一工区104涵洞顺利开始浇筑,为工区“大干90天”奠定了基础。 104涵洞为立交而设,地基处理采用水泥搅拌桩,设计按照《蒙华浩三涵通-04》设计,桩径0.6m,桩间距1.0m,正方形布置,桩长采用6m,加固宽度至基底外轮廓外2m。为顺利完成该涵洞施工,工区领导高度重视,做了大量的前期准备工作,制定了科学合理的施工方案,认真做好安全技术交底工作,使得施工现场有条不紊,井然有序,整个浇筑过程连续、顺畅。(陈玲珠)
09
2017-10
地表温度超过50℃,他们仍在坚守
来源:管理员 发布时间:2017-10-09
盛夏时节、骄阳似火。受高温影响,7月9日至14日运城地区持续高温,最高气温超过40℃。在持续高温的天气里,为保证蒙华一工区的施工任务完成,一些可敬的劳动者坚守在高温下,忍受着烈日的炙烤,任汗水湿透衣背,仍然在现场奋力拼搏,抢注工程进度。(陈玲珠) 稿件录入:蒙华铺架一工区 责任编辑:邵军体
09
2017-10
深茂铁路项目部开始跨325国道T梁架设作业
来源:管理员 发布时间:2017-10-09
7月8日,深茂铁路项目部DJ180架桥机首次完成跨国道架梁作业。 国道325特大桥为双线桥,自开平向茂名方向开始架设,全长2668.75m,共计150单线孔,其中跨国道架设桥梁为26、27、28、29、30跨,曲线半径R=4500m,曲线右偏。 为确保跨325国道架梁安全顺利进行,该项目经理伍莲桥深入架梁现场组织,成立架梁安全防护小组,采取多种安全保障措施。架梁前,派专职安全员对架梁施工人员进行跨公路架梁安全教育,使每一位施工人员都能熟练掌握架梁安全知识、架桥机的技术性能、桥梁架设方法和架梁注意事项
09
2017-10
杭黄铁路首组无砟高速道岔浇筑完成
来源:管理员 发布时间:2017-10-09
7月6日,杭黄铁路首组无砟高速道岔在浙江省境内淳安站进行混凝土浇筑,标志着杭黄高速道岔的施工已进入一个新阶段。 杭黄铁路由中铁四局八分公司实施全线铺架任务,其中无砟高速道岔?24组,浙江省境内的淳安站16组,安徽境内的三阳站8组,首组无砟高速道岔为正线2#至4#渡线岔。道岔类型为P60钢轨18号左开长枕埋入式道岔,道岔全长69米,直接通过速度为350km/h,侧向通过速度80km/h。
09
2017-10
杭黄开展“建生态杭黄、创一流质量”现场观摩会
来源:管理员 发布时间:2017-10-09
7月6日,杭黄公司在中铁四局杭黄铁路铺架分部管段DK280+073公里处举行“建生态杭黄、创一流质量”现场观摩会。杭黄公司总经理王志平以及杭黄铁路建设施工单位、监理单位一行共60多人从铺架分部铺轨基地内出发,直至歙县辖区金锅岭隧道,对铺架分部施工轨道工程、电气化局接触网施工、绿化单位的施工进行全方位的观摩。 观摩过程中,铺架分部经理王波军从线路道砟摊铺、CPG500长铺机械化散枕铺轨、上砟、大养设备线路养护、及高岔铺设的各个施工工艺流程进行了详细介绍,同时也介绍了现场安全文明施工标准化、质量管理标准
09
2017-10
集通项目部“四加强、四确保”提高防汛应急处置能力
来源:管理员 发布时间:2017-10-09
近段时间,地处内蒙古东部赤峰市的中铁四局集通项目部,克服“北方雨少、防汛无大事”等麻痹大意意识,通过“四加强、四确保”专项措施,提高汛期项目安全生产和防汛应急处置能力。 一是加强组织领导。项目部成立应急处置领导小组,项目经理和党工委书记任组长,班子成员进行具体分工,负责相关应急处置工作。提前做好影响路堤、路堑、桥涵稳定的防洪安全措施和抢险应急预案的制订。做好物资贮备和保障力量安排,确保防汛应急系统能高效运转;二是加强值班制度。6月下旬进入汛期后,每天安排1名班子成员及1名工程技术人员实行24小时专项
09
2017-10
公司南龙铺架项目部完成阶段性架桥任务
来源:管理员 发布时间:2017-10-09
7月2日,随着温坑中桥最后一片T梁的落成,公司南龙铺架项目部完成了阶段性架梁任务。 中铁四局南龙铁路铺架项目部负责从南戴云山隧道中点至全线终点,以及赣龙铁路至铁山洋联络线、赣龙铁路至南三龙联络线铺架任务,共计桥梁42座,T梁693孔;其中180公铁两用架桥机于2016年6月25日开始由漳平西大桥至南戴云山隧道中心架梁,共计桥梁26座,T梁416孔。
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