阜淮铁路I标二分部正线箱梁架设完成
发布时间：2025-01-05 15:33:45 作者：苏祥慧,何晶 来源：阜淮铁路梁场项目部 访问量：4501月5日上午10:58，在双堆集站外跨G3京台高速特大桥0号墩，随着最后一孔箱梁缓缓落下，由中铁四局八分公司承建的阜（阳）淮（北）铁路I标二分部正线箱梁全部架设完成，标志着项目施工由线下结构(桥涵路基)即将转为上部结构(无砟道床及轨道)施工。
阜淮铁路位于安徽省北部，经由淮北、宿州、亳州、阜阳四市。全线共设车站5座，设计时速350千米，中铁四局八分公司主要负责正线铺轨290.76km，站线铺轨15.935km，共计316.695km，箱梁制运架526孔、桥面系施工及铺设道岔66组等。自箱梁制运架施工以来，项目部精心组织、科学安排，严格按照业主及局、公司相关要求，保证工程质量和施工安全，为阜淮铁路后续工程建设推进奠定了坚实基础。
阜淮铁路是以区域城际功能为主、兼顾路网功能的高速铁路，也是皖北城市群联通长三角地区、衔接东陇海经济带的快速客运通道。项目建成通车后，对进一步完善区域铁路网布局，助力皖北地区深度融入淮河生态经济带、中原城市群，对接长三角地区及推动皖北振兴发展具有重要意义。
责任编辑：赵梦婷
