合蚌站前Ⅱ标铺架分部承担着合蚌客专全线298公里的铺轨任务及长轨运输和路料的取送作业。该分部目前仅有三台DF4B型内燃机车,可谓机车数量相当紧张,任何一台机车卡壳都会影响生产,为了提高机车的运用率,确保机车零故障出库及在运输途中发生故障后能及时排除,该分部加大了对机车的日常保养和检修力度,并制定了维修保养奖、节油奖和安全运行奖等奖励措施。由于目前公司检修人员比较紧张,该分部不等不靠,实行包修制(即每台机车的全体乘务员组成一个维修班组,由司机长任组长负责该机车的日常检修保养),为了提高乘务人员的工作积极性,该分部每半月考核一次,按维修工作量及机车保养状况发放维修保养奖。同时对于保养不当或主观原因造成机车故障而耽误生产的,一经查实一律从严处罚。为了确保运输安全正点率,该分部要求每趟列车必须有运输领导添乘。截止7月15日合蚌客专共铺轨81km,焊轨50km,机车运行里程达到近三千公里,运行正点率达到99℅,运行安全率达到100℅,确保了合蚌客专铺轨和焊轨的顺利施工。